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BCF (Battery Copper Foil) désigne une feuille de cuivre électrodéposée utilisée comme collecteur de courant anodique dans les batteries lithium-ion. C'est une catégorie de produit complètement différente de l'aluminium de cuivre de carte PCB: L'aluminium de carte PCB est machiné pour la rugosité de surface (pour la force de liaison et la transmission de signal), alors que BCF est machiné pour la douceur extérieure, la douceur et la force mécanique, parce que son travail est de transporter le revêtement de matériau actif à l'intérieur de la batterie et de fournir un chemin pour la collecte de courant.

BCF dispose d'une finition de surface double-brillante (double-brillante): les deux côtés sont lisses et comme un miroir, sans traitement de rugosité. Cette surface sert à trois fins clés: ① il fournit une surface maximale pour le revêtement uniforme de la boue d'anode (liant composite graphite/silicium-carbone); ② il assure une forte adhérence entre le revêtement et la feuille, empêchant le délaminage pendant les cycles de charge-décharge; ③ il réduit la résistance de contact interfaciale, améliorant la capacité de taux et la vie de cycle.

Les jauges plus minces sont la tendance technique la plus importante dans le BCF. Chaque réduction de 1 μm d'épaisseur de feuille augmente la densité d'énergie de la batterie d'environ 0, 5-1% (poids inférieur + part plus élevée de matière active). L'industrie est passée d'un courant dominant de 12 μm au courant dominant de 8 μm / 6 μm d'aujourd'hui, et les grades de 4,5 μm et même de 4 μm sont qualifiés chez les principaux fabricants de batteries. Une feuille plus mince signifie une barre technique plus élevée: la résistance à la traction, l'élongation et l'uniformité de poids surfacique doivent être avec précision équilibrées.